Data publikacji przeglądu: 10 Listopada 2010

Autorzy zaakceptowali w sumie 35 badań, które spełniły wcześniej ustalone kryteria włączenia. We wszystkich badaniach wykazano zmniejszenie średniej prędkości pojazdów w miejscach, w których zainstalowano radary. Prędkość pojazdów opisywano również jako zmniejszenie odsetka pojazdów (kierowców) przekraczających dozwoloną prędkość, jako procentowe zmniejszenie szybkości pojazdu w odniesieniu do różnych ograniczeń prędkości lub zmniejszenie odsetka osób poruszających się z największą prędkością. Zmniejszenie odsetka pojazdów (kierowców) przekraczających dozwoloną prędkość wahało się od 8 do 70%, przy czym w większości państw odnotowano zmniejszenie w zakresie od 10% do 35%.

Przejdź do streszczenia w Cochrane Library

Pełna wersja przeglądu systematycznego - wersja angielska, plik PDF

Zobacz streszczenia przeglądów w zakładce Cochrane prostym językiem